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《2005年十二省区市机械工程学会学术年会论文集(湖北专集)》 2005年
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汽车轮边减速器

张银保  
【摘要】:由于从汽车发动机传到汽车轮子上的转速较快,该越野车采用“X”型四轮驱动系统,所以必须设计一个轮边减速器进行第2次的减速以及改变驱动轴扭矩的方向.这样才可以保证汽车在行驶的过程中有一个比较合理的速度,而且4个轮子的速度一致.

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