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《贵州工程项目管理论文集(2010)》2010年
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坝陵河大桥钢桁加劲梁施工关键技术

周平  
【摘要】:坝陵河大桥为目前国内最大跨经的钢桁加劲梁悬索桥,主桥所采用的钢桁加劲梁由钢桁架和正交异性桥面板组成。全桥100个钢桁梁节间,除两岸主塔前三节间采取"地面拼装、整体提升、后移就位"的架设方法外,其余节段架设均采用桥面吊机,桥面吊机为我国大跨径悬索桥施工首次采用。为减少施工应力,架设时主跨两侧钢桁梁各设2个临时铰,为国内外同类型悬索桥首次采用。设置临时铰,使运梁台车过铰、铰部处理以及铰部合龙等方面,与无铰逐次刚结法相比,增加了一些工作量;也降低该处抗风稳定性,增加了一定的风险,但节约了投资。本文简要讲述坝陵河大桥钢桁加劲梁架设过程及关键技术,供同行们参考和借鉴。
【作者单位】:镇胜公路坝陵河北盘江大桥建设指挥部
【分类号】:U445.4

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【共引文献】
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