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《中国航空学会第七届动力年会论文摘要集》 2010年
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航空推进系统健康管理研究概述

薛薇  郭迎清  
【摘要】:发动机因其结构复杂且工作在高温高压的恶劣工作环境下,不可避免地会发生故障,任何一个主要部位的零件或系统发生故障,都会对飞机的安全飞行造成严重威胁。航空发动机维修已从过去的"以预防为主"的维修思想转向"以可靠性为中心"的维修思想,相应的维修方式也由简单的定时维修转向状态监控,视情维修和对寿命件的定时维修相结合的方法。发动机状态监控、故障诊断和寿命预测等发动机健康管理技术正是为实现先进维修思想于上世纪70年代开始逐步发展起来的。通过估计健康参数评估发动机当前状态,在此基础上进行故障检测、隔离和辨识。全面了解发动机性能并对其进行健康管理,不仅可以快速、准确地隔离和辨识故障,还可以提高发动机的性能,使其在安全的情况下极大提高发动机的使用效率。总之,发动机健康管理在工程上意义重大。但是航空发动机的高度复杂性以及与飞机的相互配合等决定了发动机健康管理的困难性,所以要研制出实用的系统,必须要将理论与生产实际紧密结合才能做到真正意义上的发动机健康管理系统。本文围绕发动机健康管理(PHMS),从状态监视、故障诊断、寿命预测3个方面,阐述了航空发动机健康管理技术发展的现状和趋势。

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