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《《工业建筑》2017年增刊II》2017年
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基于流固耦合理论地中式混凝土储液罐动力响应研究

郭影  李可娜  白铁钧  朱广轶  
【摘要】:地中式油罐由于上部与地平面齐平,侧面一般为回填土,其动力特性及地震作用下的内力及变形区别于地上结构也区别于传统的地下结构,因此必须进行深入的理论分析和试验研究,了解地下结构的内力-变形规律。综合分析流固耦合及土与结构相互作用的现有理论,同时考虑固液耦合与土-结构相互作用,建立了地中式储油罐土-结构-液体相互作用整体体系模型。采用有限元的方法,针对具体模型土-混凝土储液罐-液体体系施加横向地震波,研究其动力响应规律。结果表明最大轴向压应力出现在罐壁中上部的外侧,远小于混凝土材料设计抗压强度,及临界稳定许用应力。最大环向拉应力出现在侧壁中部外侧,大小为1.382 5 MPa小于混凝土材料的许用拉应力。地中式钢筋混凝土储油罐,由于受周围土的约束,比地上结构能承受更大的液体压力,特别适合巨型战略石油储备结构的选型。
【作者单位】:天津大学 沈阳大学 中国电子工程设计院
【关键词】:地中式混凝土储液罐 地震响应 环向拉应力
【基金】:辽宁省自然科学基金指导计划(20170540649、20170540651) 辽宁省科技厅博士启动基金(20141092) 中国国家留学基金资助
【分类号】:TE972
【正文快照】:
*辽宁省自然科学基金指导计划(20170540649、20170540651);辽宁省科技厅博士启动基金(20141092);中国国家留学基金资助。第一作者:郭影,女,1979年出生,博士研究生,副教授。电子信箱:guoying0829@163.com收稿日期:2016-01-010引言目前的大型油罐结构的抗震设计规范SHT3026—200

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