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《中南六省(区)自动化学会第二十九届学术年会论文集》2011年
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纯电动汽车自动同步换挡系统设计

张进  沈安文  
【摘要】:变速器能增强和改善纯电动汽车的起步、加速及整车性能。文章主要研究了自动同步变速器系统(AST系统)的工作原理和结构设计以及AST系统实现,详细介绍了自动同步换挡过程,分析与对比其他自动变速器的优势。
【作者单位】:华中科技大学控制科学与工程系
【分类号】:U469.72

【参考文献】
中国硕士学位论文全文数据库 前2条
1 贺彦峰;电动汽车驱动控制系统的设计与实现[D];北京工业大学;2005年
2 文明;CVT电动汽车驱动系统优化设计[D];武汉理工大学;2009年
【共引文献】
中国博士学位论文全文数据库 前2条
1 罗勇;金属带式无级变速传动系统匹配控制研究[D];重庆大学;2010年
2 陆中华;基于纯电动轿车的两档双离合器式自动变速器控制技术研究[D];吉林大学;2010年
中国硕士学位论文全文数据库 前6条
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2 王孝红;纯电动汽车交流电机控制器的仿真与设计[D];安徽大学;2011年
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【二级参考文献】
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中国硕士学位论文全文数据库 前1条
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【相似文献】
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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6 任亚辉;纯电动汽车驱动特性分析与控制[D];电子科技大学;2011年
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10 姚海峰;纯电动汽车整车性能建模与仿真[D];南京理工大学;2011年
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