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《2009GHMT第7届两岸四地工程师(台北)论坛论文集》2009年
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区域性综合交通枢纽策划的新趋势

黎锦雄  温志雅  谢耀明  
【摘要】:在现代社会,随着交通的快速发展,以往城市间的旅行时间被不断的缩短,正在形成一个个区域性的大都市区,区域内人员的流动量及频率越来越大,高速铁路、地铁、公交、航空等交通模式之间的换乘需求也越来越大,区域性综合交通枢纽的发展已经成为一种发展趋势,如何提高枢纽运作的效率及人性化也成了枢纽策划过程中需重点关注的内容。为了提升整个枢纽区域的整体效率,需要对枢纽进行整体性策划。本专题分析了区域性枢纽策划的理念,根据指挥中心、楼宇设备管理中心、客流管理中心、道路交通管理中心等基本职能模块的特点,提出了枢纽策划"中央监察、分点分权、配驻点调度"的管理模式。本专题引用了不同的案例,讨论区域性综合交通枢纽系统联动的流程,分析了怎样达到有效应对不同的运作(如正常运作、非紧急事故运作、紧急事故运作等)。从系统设备而言,还从不同模块系统联动的角度,就发生紧急状态时事件的检测、核查、响应、调度、信息发布以及不同模块间如何沟通等作出了分析及建议。在微观上,提出了要实现高效安全的区域性综合交通枢纽,除了性能化的设计,还需要从人机工程方面提高系统设计,以提高最终系统运营及应急处理的效率,实现整个体系的准确决策、可靠可信、快速反应。在上述分析的基础上,作为广州工程师协会的现代工程师,我们提出本专题描述了区域性综合交通枢纽策划发展的前景,愿与同行共同探讨此新课题的研究。
【作者单位】:广州工程师协会 柏诚公司
【分类号】:U115

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