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分层介质中超浅埋暗挖地铁隧道稳定性研究

孙仲权  王明年  
【摘要】:广州市地下铁道一号线林和村区间隧道位于土和岩石分层介质中,上部为土,下部为岩石,工程地质条件复杂,该区间隧道最浅埋深为4.5m,施工难度较大,为了保证施工安全,进行了本项研究。

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