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《中国海洋学会2007年学术年会论文集(上册)》2007年
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试论广东“三无”渔船的综合管理——基于湛江市的实证调查

许浩  
【摘要】:正广东渔业发展“十一五”规划中提出了“构建负责任的捕捞业”的目标,要求全省压减捕捞渔船和功率,渔船的管理问题显得异常重要。地处中国大陆最南端的湛江,是众所周知的渔业大市,漫长的海岸线长达1556公里,渔民和渔船甚多。早在清末明初,湛江的硇洲船可以载鱼十万斤,是当时全国最大的密尾船。近年来,随着中日、中韩、中越北部湾渔业协定相继生效,6600艘渔船被迫撤出传统作业海域。与此同时,农业部开始在沿海各省组织实施渔民减船转产工程,海洋捕捞渔船从“九五”期间的“总量控制”进入到“总量压减”的实施阶段。然而,压减制度实施后,各地的“三无”渔船并没因此得到遏止。“三无”渔
【作者单位】:广东海洋大学法学院
【分类号】:F552

【引证文献】
中国硕士学位论文全文数据库 前1条
1 程亚峰;我国渔船“双控”制度研究[D];浙江海洋学院;2013年
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前1条
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前2条
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中国重要会议论文全文数据库 前1条
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中国硕士学位论文全文数据库 前2条
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2 戴振铎;舟山群岛新区背景下现代渔业发展问题研究[D];浙江海洋学院;2013年
【同被引文献】
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