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《第十三届中国小电机技术研讨会论文集》2008年
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电动汽车用轮式驱动电机的研究

崔淑梅  吴世华  
【摘要】:正0引言电驱动系统与燃油驱动系统相比具有更好的控制性能,而轮式驱动系统从控制性能来讲可以充分发挥电动汽车的特点,提高其性能,是电动汽车驱动系统理想的选择;但由于其先进性与创新性更强,也存在更多的问题与挑战。
【作者单位】:哈尔滨工业大学
【分类号】:U469.72

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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前1条
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中国博士学位论文全文数据库 前2条
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2 刘哲民;横向磁通永磁同步电机研究[D];沈阳工业大学;2006年
【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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10 刘梅英;车载系统CAN通讯实现及上位监控系统设计[D];北方工业大学;2004年
【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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【相似文献】
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中国重要会议论文全文数据库 前10条
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中国重要报纸全文数据库 前10条
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9 武夷山;从加州电动汽车推广受挫说起[N];学习时报;2005年
10 丁彬;王传福:比亚迪将直接跨越到电动汽车[N];第一财经日报;2008年
中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 张翔;电动汽车建模与仿真的研究[D];合肥工业大学;2004年
2 许家群;电动汽车用永磁同步电动机传动控制系统的研究[D];沈阳工业大学;2003年
3 代颖;电动汽车驱动用感应电机的电磁噪声研究[D];哈尔滨工业大学;2007年
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6 徐衍亮;电动汽车用永磁同步电动机及其驱动系统研究[D];沈阳工业大学;2001年
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10 邹积勇;电动汽车控制策略研究[D];天津大学;2007年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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7 贾学强;电动汽车电控单元设计[D];北方工业大学;2011年
8 王哲;双轮直驱电动汽车电子差速控制的研究[D];沈阳工业大学;2011年
9 翟跃;电动汽车网络管理系统的研究与实现[D];哈尔滨工业大学;2010年
10 邢斌;电动试验车动力系统的试验研究[D];长安大学;2010年
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