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一种具有阻尼特性的减振器数学模型

郑轶鹏  
【摘要】:国内外建立的各种减振器数学模型,大体都是在下述的假设条件下分析得出的:(1)假设活塞杆与导套之间不产生泄漏,这是基于活塞杆与导套的适当配合;(2)节流过程中产生油液泡所耗用的油液质量忽略不计;(3)除了阀体上的小缺口、节流片上的小圆孔、螺旋弹簧所支撑的板簧阀所产生的压力外,别处的流体损失忽略不计;(4)在不考虑温度对阻尼特性影响时,认为在整个复原、压缩工作过程中,减振器的油液温度保持不变;(5)不计工作油液的重力势能;(6)不计压力变化而引起系统刚性构件的弹性变形;(7)被研究闭区域在同一瞬时压力处处相等。本文根据前面七个假设条件,针对双筒液压减振器建立了一个复杂非线性减振器数学模型,其中心内容是通过考虑到杆套和滑动阀体之间的配合间隙较大,复原行程中油液的缝隙泄漏不能忽略,必须加以考虑,再根据流体力学理论进行的一系列必要的改进。

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