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《2007年全国失效分析学术会议论文集》2007年
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某发动机高压二级涡轮叶片断裂失效分析

刘德林  张卫方  李春光  缪宏博  
【摘要】:某发动机在试车时高压二级涡轮叶片全部断裂。本文对叶片断口特征、高压二级涡轮外环内壁的损伤情况进行了观察,对叶片的显微组织进行了检查,分析了断裂性质和形成原因。结果表明,高压二级涡轮叶片的断裂为过载断裂,叶片的断裂与材质或加工无关。叶片的断裂是由于叶片与涡轮外环发生了严重摩擦所致。导致叶片与外环发生严重摩擦的原因可能是叶片承受了短时超温,导致叶片发生高温伸长。同时,短时超温导致的叶片高温强度下降对断裂也起到了一定的促进作用。

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