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《第十三届中国科协年会第19分会场-公路在综合交通运输体系中的地位和作用研讨会论文集》2011年
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Q370qE高强度钢板试件的疲劳裂纹预制试验研究

余启明  何晓鸣  刘泽宇  夏磊  姜曼  李尚松  
【摘要】:由于桥梁结构中存在固有不可避免的缺陷,这些缺陷或者是由制造加工过程中引起的,或者是桥梁服役过程中由于疲劳而产生的损伤,还可能是由于受到冲击荷载而产生的裂纹。裂纹的扩展、失稳会导致桥梁承载能力下降甚至完全丧失而造成严重事故。材料由于在各种复杂的环境下服役,定量设计方法必需基于断裂力学理论和相关断裂韧度指标。通过试验研究了桥梁结构钢材的CTOD试件疲劳裂纹预制过程以及特点,所得结果将为桥梁用钢的使用提供了重要的试验依据和计算基础。依据英国标准BS7448断裂韧度试验标准和DNV-OS-C401,对桥梁常用钢Q370qE进行了CTOD(裂纹尖端张开位移)疲劳裂纹预制试验,分别测试了不同厚度的母材疲劳裂纹扩展情况,并对试验结果进行了分析,得出相应的结论。
【作者单位】:武汉工业学院土建学院 武汉市公路勘察设计院
【分类号】:TG115.57

【参考文献】
中国博士学位论文全文数据库 前1条
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【共引文献】
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中国硕士学位论文全文数据库 前1条
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