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《第十三届中国科协年会第19分会场-公路在综合交通运输体系中的地位和作用研讨会论文集》2011年
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北方寒冷地区改性沥青SMA配合比优化设计

王凤维  
【摘要】:沥青马蹄脂碎石混合料(SMA)是近年来国际上非常流行的一种路面材料。SMA具有优良的高温稳定性、低温抗裂性、抗滑性能和防水性能等表面特性以及良好的耐久性、一定的降噪声等优良的路用性能。在使用中人们发现,要保证SMA路面发挥其重要作用,其技术关键在于SMA配合比设计。以珲春至乌兰浩特高速公路白城至乌兰浩特段高速公路工程为背景,根据当地的气候特点、矿料的实际情况进行了改性沥青SMA配合比优化设计,旨在为北方寒冷地区高速公路建设积累宝贵的经验。
【作者单位】:兴安职业技术学院
【分类号】:U414

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