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《自主创新与持续增长第十一届中国科协年会论文集(2)》2009年
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宜万铁路岩溶隧道风险管理

朱鹏飞  申志军  严金秀  谢衔光  
【摘要】:宜万铁路地形、地质条件之复杂,建设条件之艰、难、险居我国铁路历史之最。为减少岩溶突水突石的灾害发生,首次引入了风险管理的理论并应用到实践之中,系统全面地制定了应对高风险隧道建设的管理措施,第一次在铁路工程中对地质勘察监理、超前地质预报、水文监测、防灾报警系统等方面进行了系统研究和应用,为其他岩溶隧道的风险管理提供了思路和方法。
【作者单位】:铁道部宜万铁路建设指挥部 中铁西南研究院
【分类号】:U455.1

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