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《自主创新与持续增长第十一届中国科协年会论文集(2)》2009年
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宜万铁路复杂岩溶隧道动态设计

王伟  苗德海  李鸣冲  
【摘要】:通过对宜万铁路复杂岩溶隧道动态设计原理、方法、内容、组织管理机构的介绍,结合云雾山隧道"+617"溶洞群的动态设计成功实例,验证了复杂岩溶隧道采用动态设计的必要性和可行性;宜万铁路复杂岩溶隧道通过动态设计有效地规避了设计施工风险,减少了突发性地质灾害,实现了复杂岩溶隧道的信息化设计、施工和管理,对类似工程的动态设计与施工具有一定的参考价值。
【作者单位】:中铁第四勘察设计院集团有限公司
【分类号】:U459.1

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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前3条
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【共引文献】
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前1条
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【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国重要会议论文全文数据库 前10条
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10 张毅;山区公路路基地质灾害评估与防治对策研究[D];西南交通大学;2011年
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