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《中国汽车工程学会汽车电子技术分会第七届(2006)年会暨学术研讨会论文集》2006年
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并联式混合动力汽车控制策略的比较研究

王帅宇  黄开胜  蒋荻南  卢青春  
【摘要】:本文针对单轴并联式混合动力汽车.在MATLAB/SIMULINK环境下建立了整车仿真模型.分别采用电力辅助.基于最佳油耗线以及基于实时控制等3种控制策略,采用等效油耗换算的方法,进行了循环工况整车仿真,结果表明.基于最佳油耗线的控制策略可以得到较好的燃油经济性,综合考虑了燃油经济性和排放性能的实时控制策略可以获得比较满意的排放性能.需要针对实时控制策略评价函数及其参数进行进一步的研究。

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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前2条
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2 吕胜利,左曙光;并联混合动力汽车控制策略的综合分析[J];上海汽车;2005年07期
【共引文献】
中国期刊全文数据库 前3条
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3 吕胜利,左曙光;并联混合动力汽车控制策略的综合分析[J];上海汽车;2005年07期
中国博士学位论文全文数据库 前4条
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2 赵树朋;混合动力汽车能量利用试验与仿真及评价方法研究[D];河北农业大学;2007年
3 曹珊;基于CAN总线的混合动力汽车辅助动力单元系统与控制策略研究[D];吉林大学;2007年
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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3 叶小平;基于循环工况的多模式控制策略开发[D];吉林大学;2006年
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9 李新春;混合动力电动汽车驱动控制系统研究[D];广西大学;2006年
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【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前4条
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【相似文献】
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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5 程汉湘;配电系统StatCom的动态性能及其控制策略研究[D];华中科技大学;2004年
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 王念星;基于需求修复与更新的民航收入管理存量控制策略[D];四川大学;2004年
2 袭著永;混合动力电动汽车控制策略的仿真研究及优化[D];合肥工业大学;2005年
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4 王勇;牵引力合成式混合动力驱动系统的建模与仿真[D];武汉理工大学;2006年
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7 杨东升;面向并联机床的开放式数控系统的研究与开发[D];中国科学院研究生院(沈阳计算技术研究所);2007年
8 张腾超;无轴承异步电机基础理论与实验研究[D];江苏大学;2006年
9 李新春;混合动力电动汽车驱动控制系统研究[D];广西大学;2006年
10 管彦;用Boost电路提高交直交矩阵变换器电压传输比的研究[D];湘潭大学;2007年
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