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结合手机信令数据的共享单车供需平衡研究

秦维  张斯阳  刘燕  钱昌犁  
【摘要】:共享单车在为居民出行带来便利的同时,也由于品牌激增、盲目投资、无序投放、粗放管理等原因,导致诸多运维难题。将手机信令数据应用于交通供需分析,有助于去除冗余数据,得到有效信息,帮助了解城市运行规律和居民出行特征。基于无锡市手机用户的空间分布和共享单车GPS数据的空间分布,对比分析人口分布与共享单车投放分布的差异,得到以下结果:1)共享单车的高密度集中区域与地铁线路走势基本趋同,表明共享单车与轨道交通线路具有紧密联系;2)相对于人口的差异化分布,共享单车用户的分布较为均衡,可能与不同区域公共交通服务水平与共享单车的需求水平不同有关。基于此,提出共享单车优化建议:1)中心城区总量控制,避免过度投放,恶性竞争;2)外围区域适当投放,改善最后一公里出行难题,弥补公共交通服务盲区;3)在潮汐现象严重的区域应加强人工调度。

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