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《协同发展与交通实践——2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会论文集》2015年
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基于轨道综合效益的TOD综合开发实施途径探讨

李阳  杨应科  
【摘要】:轨道建设资金投入大、运营费用高。因此,对轨道综合效益的要求也逐步提高,包括轨道对城市空间发展有序引导、土地利用节约高效的规划效益要求、轨道对资源的整合来支持自身可持续建设运营的经济效益要求。TOD理念下依托轨道站点优越的交通条件、周边城市的科学开发,锚固带动了城市发展节点;同时在轨道站点TOD综合开发下的香港"轨道+物业"运营模式,对以土地作为轨道交通建设运营资金来源的投融资方式,实现了轨道外部效益的内部化,促进了轨道建设运营的可持续。本文将基于轨道综合效益的视角,结合《东莞轨道站场TOD综合开发总体策略研究》项目实践,将国内盛行已久的"TOD"理念真正作为一种城市发展的思路,探讨关键技术和持续推进TOD综合开发的实施途径。
【作者单位】:深圳市城市交通规划设计研究中心
【分类号】:U239.5;TU984.113

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