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混合动力汽车热管理系统流场和温度场CFD分析

梁昌杰  陈方元  秦大同  
【摘要】:针对混合动力汽车在运行过程中,动力电池及IPU和DC/DC变换器产生大量的热,热量的累积严重影响到电池的充放电性能和使用寿命,从而影响整个热管理系统可靠性的问题,根据热管理系统的空间尺寸以及发热状况,利用计算流体力学(CFD)方法对镍氢电池组的流场和温度场进行了数值模拟仿真分析,设计了合理的电池组布置方式。同时,通过试验选取了一款型号匹配的离心风机,可充分冷却动力电池及IPU和DC/DC变换器,从而满足了混合动力汽车对散热系统的散热要求。

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