《全面建设小康社会：中国科技工作者的历史责任——中国科协2003年学术年会论文集（上）》2003年

汽车发动机液力挺柱试验台的设计

【摘要】：正液力挺柱与传统的机械式挺柱相比具有明显的优点,它解决了汽车发动机运转时由于热胀冷缩而造成的气门关闭不严的问题,且不需要预留气门间歇,避免了工作时配气机构产生冲击和噪声,减少了它们的磨损。但液力挺柱的性能对发挥其优越性具有决定性的影响,为此,本文提出并设计了对液力挺柱基本特性进行测试的试验台。文中

【作者单位】：四川工业学院汽车与交通工程系
【分类号】：U467

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