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《2007年船舶力学学术会议暨《船舶力学》创刊十周年纪念学术会议论文集》2007年
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相平面法在气垫船平面操纵运动稳定性研究中的应用

刘春光  陶平平  马涛  
【摘要】:气垫船高速运行于水气界面,其操纵特性与航行安全性能完全不同于常规排水船型它的操纵性能特别是安全性会影响到它的使用范围气垫船的很多操纵性特点,是常规船所不具有的。比如在阻力峰附近保持航向比较困难,高速回转时又不能回转过快本文所研究的运动稳定性是气垫船操纵性中的重要内容,直接表明了它的平面操纵运动性能的优劣,本文在某艇的三自由度操纵性微分方程的基础上,从低速和高速两种情况利用相平面法对气垫船的航向稳定性进行了分析,指出了在低速航行时不具备直线运动稳定性,而在高速则会存在甩尾的不稳定性。

【参考文献】
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