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《第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议论文集》2008年
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柱塞泵三对摩擦副对回油流量的影响分析

张文超  王少萍  赵四军  
【摘要】:航空液压柱塞泵性能失效的主要模式是回油流量增加,柱塞泵工况的变化以及三对关键摩擦副的磨损都会造成内泄漏量增大,使回油流量变化,最终导致容积效率下降不能满足要求。本文通过大量的实验探索了泵在正常磨损情况下回油流量的增长情况,比较了不同摩擦副的磨损对液压柱塞泵性能的影响程度,并给出合理的理论分析与计算进行验证,确定显著影响因素,从而对于在设计中有针对性地提高关键摩擦副中薄弱环节的性能,以及失效后的修复有重要指导意义。
【作者单位】:北京航空航空大学自动化科学与电气工程学院
【分类号】:TH322

【参考文献】
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【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前1条
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中国硕士学位论文全文数据库 前2条
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