工程中的四大力学问题
【摘要】:正破解装载机整机多重液力关系,围绕工作装置进行有机建模,组织模型,解算结构,与试验真值比较,正偏载工况下的误差均小于3%。进行单片建模,以及大合拢合成,考察主力工况,改进优化整车设计,探索全承载建模及求解技术关键,为国内汽车产业后续发展提出建议。
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