刹车系统中余维2不连续诱导分岔分析
【摘要】:正逐段光滑(非光滑)系统因其广泛的应用背景而备受关注。系统的逐段光滑特性导致其动力学性质及分析手段都有别于传统的光滑动力系统,其特有的分岔现象一般称之为不连续诱导分岔或者非光滑分岔(discontinuous induced bifurcation or nonsmooth bifurcation)。根据系统向量场的光滑程度,逐段光滑系统可分为多种类型,其中Filippov系统就是很典型的一
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