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航空发动机风扇叶片撞击机匣的响应机理研究

何庆  宣海军  刘璐璐  
【摘要】:正航空发动机非包容性事故会导致机毁人亡的严重空难。尽管现代航空发动机研制水平已有极大提高,但非包容事故依然时刻威胁着航空安全,而且有随着航空运输量增大而增加的趋势。因此,航空发动机机匣包容性研究具有十分重要的理论意义和工程应用价值。为研究航空发动机风扇断叶撞击机匣的响应机理,在高速旋转试验台上进行某型航空发动机一级风扇机匣/叶片包容试验,使用高速摄影相机拍摄包容过程,利用动态应变仪和高速数据采集仪获

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