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《结构及多学科优化工程应用与理论研讨会’2009(CSMO-2009)论文集》2009年
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石油平台支援船(OSV)多目标总体优化方法研究及应用

管义锋  吴灿  张言才  
【摘要】:在船舶初步设计阶段,船舶的快速性、操纵性、耐波性等性能和空船重量、经济性的预估是一个重要的工作环节,而石油平台支援船(OSV)由于自身的特点,其设计和建造难度和风险较大。本文在对国内外遗传算法的多目标优化方法研究的基础上,提出了一种改进的基于复杂系统复杂约束的多目标遗传算法。以提高OSV总体性能、节省造价为目的对OSV进行总体优化设计,弥补了传统设计方法中的缺陷。

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【共引文献】
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4 记者  赵虎 通讯员  张力炜;轻点鼠标 船舶先进性跃然眼底[N];中国水运报;2007年
5 王寅娜通讯员 龚伟;武船建成41米高速双体公务船[N];中国水运报;2008年
6 李文;长江新型巡航救助船下水[N];中国船舶报;2008年
7 记者 张银炎;我国最大电子屏幕船交付[N];中国船舶报;2008年
8 特约记者 林一平;应用集成技术开发北极潜水油船[N];中国船舶报;2001年
9 特约记者 龚伟;国产“不晕船”达国际水平[N];中国船舶报;2010年
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1 张宏伟;可着陆水下自航行器系统设计与动力学行为研究[D];天津大学;2007年
2 杨启;大型船舶出坞数值仿真研究与试验[D];武汉理工大学;2003年
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2 滕英祥;船舶在风浪中的操纵运动仿真[D];大连海事大学;2004年
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7 赵路;计及操纵性效应的船舶运动与波浪载荷计算[D];哈尔滨工程大学;2008年
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