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汽车车内噪声数值仿真

张兴超  雷刚  鲍春燕  刘吉明  
【摘要】:本文以某轿车为分析对象,应用有限元数值分析、边界元法和声学CAE等先进技术,对车内低频传播噪声进行分析预测。首先建立白车身有限元模型,进而进行了模态分析。通过模态实验,验证了所建立模型的准确性。随后建立了整车有限元模型、声学有限元模型以及声-固耦合有限元模型,并对他们进行了模态分析。将实验得到的发动机对悬架的加速度激励作为边界条件,在PATRAN中求得整车的频率响应结果,将该结果导入声学分析软件SYSNOISE中作为对声场的速度边界,最终达到噪声仿真的目的。

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