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《第七届全国实验流体力学学术会议论文集》2007年
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带中心支板侧压进气道流场特性研究

岳连捷  龚鹏  肖雅斌  王世芬  张新宇  
【摘要】:本文应用表面油流和压力测量技术实验技术,辅助计算模拟手段,考察了带中心支板侧压式进气道的基本流动特性和激波/边界层干扰特性的影响。结果表明进气道内部由于侧壁前缘诱发的斜激波和支板诱发的斜激波引起了侧壁和顶板边界层的分离现象,使进气道性能受到了极大影响。支板前掠可以提高流量捕获,但导致边界层分离加剧,对减少总压损失不利。

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【参考文献】
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1 王世芬,王宇,刘鹏;高超音速后掠激波与边界层干扰流场特性[J];航空学报;1993年09期
【共引文献】
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1 黄舶;李祝飞;杨基明;罗喜胜;;激波风洞内超燃冲压发动机三面压缩进气道流场实验观测[J];实验力学;2012年01期
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1 黄舶;李祝飞;杨基明;罗喜胜;;激波风洞内超燃冲压发动机三面压缩进气道流场实验研究[A];第十四届全国激波与激波管学术会议论文集(上册)[C];2010年
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