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《庆祝中国力学学会成立50周年暨中国力学学会学术大会’2007论文摘要集(下)》2007年
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地效飞行器水平/波浪地面飞行气动性能数值研究

屈秋林  刘沛清  秦绪国  
【摘要】:正地效飞行器利用地面效应飞行,与船舶相比,其阻力小,速度大,燃油消耗率低,巡航速度受海况影响较小,与飞机相比,其气动效率高,推进功率小,载重大,航程远。目前,人们已经对翼型和机翼在水平地面上方飞行的气动性能进行了大量研究。然而,由于陆地表面存在山峰、建筑物等障碍,地效飞行器的实际飞行环境是广阔的海洋,在风浪海面上飞行的流场结构和气动力与在水
【作者单位】:北京航空航天大学航空科学与工程学院
【分类号】:V211.47

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