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《第十届全国空气弹性学术交流会会议论文集》2007年
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极限环运动的数值研究与机理分析

杨云军  崔尔杰  周伟江  
【摘要】:采用亚迭代耦合求解流体动力学方程和刚体动力学方程数值研究方法,建立流体与刚体运动耦合的无时间滞后的数值手段来分析研究飞行器非定常的耦合运动特征,预测失稳运动的发生与发展。数值研究表明,超音速钝体飞行器的失稳运动发展为极限环形式的运动,周期性运动伴随着波系结构的非定常变化;特别是运动至平衡位置尾部流动与尾裙激波的滞后效应构成了非稳定俯仰力矩的重要因素。针对非线性模型的多尺度分析表明阻尼非线性决定了极限环运动的振幅特性而刚度非线性却影响着运动的频率特性。
【作者单位】:航天空气动力技术研究院
【分类号】:V212.121
【正文快照】:
1引言细长构型的高超音速飞行器在小攻角下置于头部弓形激波产生的非均匀流动的粘性嫡尾迹流之中,内伏于尾迹中的后体姿态改变时受到很大的气动力。由于嫡尾迹流动的复杂性,细长飞行器的后体往往受到边界层转挟、非定常激波边界层干扰与分离流动(带尾裙的飞行器更为突出)、

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