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《第十届全国空气弹性学术交流会会议论文集》 2007年
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基于CFD技术的颤振主动抑制研究

张伟伟  叶正寅  
【摘要】:现有的跨音速伺服气动弹性研究绝大多数还是正问题的研究,不涉及控制律的设计。跨音速的非线性给伺服气动弹性分析和设计带来了很大的困难。近年来发展的基于CFD技术的跨音速非定常气动力的降阶方法(ROM)为跨音速伺服气动弹性分析和设计作了很好的准备。运用基于非定常Euler方程的气动力辨识技术,得到跨音速非定常气动力的降阶模型。耦合结构方程、主翼和控制面的气动力状态方程,在状态空间内建立了跨音速伺服气动弹性分析模型。运用基于输出反馈的次优控制方法设计控制律。算例首先分析了跨音速伺服气动弹性标准算例(BACT Wing)的开环结果,基于ROM技术的分析结果与基于Euler方程的数值仿真结果及实验结果作了比较。而后基于ROM技术的闭环分析结果与基于Euler方程的伺服气动弹性数值仿真结果也作了对比,以验证控制律的设计方法和伺服气动弹性分析方法的正确性。次优控制方法设计的控制律可将颤振速度提高15%左右。

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