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《第十届全国空气弹性学术交流会会议论文集》2007年
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几何非线性气动弹性及其在我国的研究现状

谢长川  徐焱  杨超  
【摘要】:由于结构大变形引起的几何非线性是大柔性飞行器设计和工程应用中不可回避的重要问题,其中以高空长航时无人机最为典型,对于大型运输机和细长体弹箭,结构几何非线性因素对于系统气动弹性稳定性和响应,以及飞行力学性能的影响也是需要关注的重要问题。新世纪以来,我国飞机设计工作者与气动弹性研究人员对该问题在国际上的研究进展和工程应用给予了相当关注,随着跟踪和调研工作的逐渐深入,在理论研究、计算方法、试验技术和工程应用方面都形成了初步的研究成果。该领域的探索工作还将继续成为我国气动弹性研究的热点问题。本文简要介绍几何非线性气动弹性问题的研究历史,并对比国内外的研究状况,介绍国内的已有理论研究、试验研究和工程应用成果,以及近期的研究方向和相关规划。

【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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