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《第三届中国CAE工程分析技术年会论文集》2007年
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基于GT-POWER的柴油机配气定时的优化设计

朱祎飞  李明海  
【摘要】:理论上一种配气定时只适合柴油机的一个工况,在其它工况下并不能使柴油机达到最佳性能,本文利用GT-power软件建立柴油机的模型,通过数值模拟计算的方法,分别在低中高三个转速下,对配气定时中影响缸内充气效率最为敏感的角度进行优化设计,得到它们对应的最佳配气定时,为厂家改进提供依据。
【作者单位】:大连交通大学交通运输工程学院
【分类号】:TK422

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【引证文献】
中国期刊全文数据库 前2条
1 钱中华;唐中;;基于GT-suite的0483天然气发动机凸轮型线设计及配气性能模拟开发[J];柴油机;2016年01期
2 高进;肖龙;任建敏;梅家军;;141F小型汽油机数值模拟及性能优化[J];内燃机;2013年04期
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1 王超;CAE技术在柴油机改型设计中的应用研究[D];武汉理工大学;2011年
【同被引文献】
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1 王伟;王淑晶;张耀贤;;GT—POWER在配气相位优化设计上的应用[J];农业技术与装备;2012年09期
2 张力;尚会超;袁志强;马为;付秋波;陈明飞;;汽油机连续可变进气凸轮轴相位策略的数值模拟[J];重庆大学学报;2012年05期
3 韩爱民;蔺鑫峰;孙柏刚;刘萍;汪家兴;;基于GT-Power的BN6V87QE汽油机性能优化仿真[J];北京工业大学学报;2007年06期
4 汪学明;“S”型凸轮轴磨床磨削特性的分析[J];机床;1992年01期
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1 刘高飞;TY3100EZ增压柴油机试验与整机性能循环模拟研究[D];武汉理工大学;2010年
2 贺淑超;车用增压柴油机瞬态过程仿真及分析[D];吉林大学;2009年
3 于佳;TY3100非道路用柴油机整机系统建模与仿真[D];武汉理工大学;2009年
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5 石来华;基于GT-POWER的车用汽油机动力性能优化[D];湖南大学;2009年
6 李忠照;TY3100非道路用柴油机螺旋进气道三维数值模拟研究[D];武汉理工大学;2008年
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8 崔东晓;4V105柴油机四气门缸盖进气道的设计研究[D];湖南大学;2006年
9 王勇波;内燃机配气机构优化设计研究[D];武汉理工大学;2005年
10 王迎新;凸轮优化设计和配气机构的动力学分析[D];大连海事大学;2005年
【二级引证文献】
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1 张伟;毛建国;魏特特;何小明;;基于响应曲面法的煤油发动机气门正时优化[J];中国机械工程;2016年07期
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1 孙魁;柴油机寿命周期不同阶段性能仿真及试验研究[D];武汉理工大学;2014年
2 孙嵩楠;柴油发动机缸垫密封可靠性技术研究[D];辽宁工业大学;2014年
3 禚昌达;TY3100CR高压共轨柴油机整机性能循环模拟研究[D];武汉理工大学;2012年
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3 张豪杰;;常用动态配气方案的浅析[J];科技风;2013年16期
4 于兴芝;宋立权;赵孝峰;潘玉蕊;;发动机配气机构的配气定时研究与应用[J];武汉理工大学学报;2008年10期
5 芮鹏飞;刘志恩;颜伏伍;谢志清;;基于GT-Power的车用催化器消声特性研究[J];武汉理工大学学报;2012年03期
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7 张杰;;GT-POWER在内燃机设计中的应用[J];电脑知识与技术;2013年25期
8 余翠兰;余愚;梁其诚;邓志平;;一种利用负压吸动效应的动态配气方法[J];真空科学与技术学报;2014年01期
9 付亚东;;浅谈配气架改进[J];中外企业家;2010年14期
10 张声军;机械喷涂抹灰配气参数的确定[J];建筑机械化;2000年03期
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1 朱祎飞;李明海;;基于GT-POWER的柴油机配气定时的优化设计[A];第三届中国CAE工程分析技术年会论文集[C];2007年
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1 蒋银静;基于GT-POWER与MotoHawk的汽油机电控燃油喷射系统的研究[D];广西大学;2015年
2 王兴旺;新型全可变配气发动机中低速性能研究[D];贵州大学;2015年
3 岳进;新型全可变配气系统动力学研究[D];贵州大学;2015年
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6 王永升;配气机构优化设计与仿真[D];天津大学;2007年
7 朱义坤;基于GT-POWER的发动机特性与消声器设计匹配研究[D];重庆理工大学;2009年
8 李琳;基于EEMD-HT与LSSVM的柴油机辐射噪声品质预测技术研究[D];天津大学;2016年
9 刘宇;基于GT-POWER的汽油机仿真及优化设计[D];吉林大学;2006年
10 肖旻;基于GT-POWER的抗性消声器仿真研究[D];大连理工大学;2013年
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