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《中国力学学会学术大会'2005论文摘要集(下)》2005年
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汽轮机叶根制造误差对动频的影响

秦飞  陈立明  
【摘要】:正 叶片事故约占汽轮发电机组事故的1、3,造成的损失占机组事故损失的一半左右。共振是叶片事故的主要原因。工程中,主要采用在叶片设计阶段通过调频避开共振点的方法保证叶片的安全。因此,准确计算叶片的固有频率成为叶片设计的一项重要工作。计算叶片固有频率时,对叶根边界条件的处理方法分为两类:(1)简单地将叶根固定;(2)根据工程经验或实验数据采用叶根牢固系数对频率进行修正或者利用柔度系数对叶根约束进行修正。实际工程中,叶片通过叶根与叶轮装

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