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《首届全国航空航天领域中的力学问题学术研讨会论文集(下册)》2004年
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基于小裂纹理论的航空材料疲劳全寿命预测

吴学仁  刘建中  
【摘要】:本文综述了基于小裂纹理论的疲劳全寿命预测方法。该方法把断裂力学的ΔK 分析与裂纹闭合概念结合起来,应用于自然萌生的小裂纹和长裂纹的扩展,并全部基于对起源于材料初始缺陷的裂纹扩展分析预测疲劳全寿命。这一方法已被作者们成功地应用于多种航空材料,包括:四种高强度铝合金、两种高强钢和两种钛合金,载荷类型涉及恒幅、Mini-TWIST 和直升机旋翼谱等。结果表明,预测的疲劳全寿命与实验结果吻合良好,从而为把基于断裂力学裂纹扩展的损伤容限方法向传统的疲劳领域(S-N 曲线,安全寿命)延伸开辟了可行的途径。
【作者单位】:北京航空材料研究院 北京航空材料研究院
【分类号】:V250

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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前3条
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【共引文献】
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