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《工程力学学术研讨会论文集》2004年
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青藏铁路的重要意义、技术难点及力学问题

梁波  陈兴冲  
【摘要】:通过国内外冻土研究现状及青藏铁路修建几十年的历史回顾,结合青藏高原海拔最高、自然环境恶劣、地质条件复杂的特点,阐述了青藏铁路的特殊性、复杂性以及修建的可行性和在西部大开发中的重要意义。通过对路基工程、桥涵工程以及隧道工程等关键技术问题的讨论,使我们对于各种试验研究的目的及针对性有了更清晰的认识,为各种技术或工程措施的应用提供了依据和前提。结合兰州交通大学参与主持的青藏课题,对于部分结构形式在多年冻土条件下的力学特性和机理进行了简述,表明了其力学问题的差异性和特殊性,为进一步深化认识和分析提供了参考。总之,通过青藏公路几十年的运营和近3年青藏铁路的修建,多年冻土地区的三大难点已突出表现和集中在冻土方面。我们对多年冻土的认识和深化也将是一个艰巨的、长期的探索研究过程。

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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前4条
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【共引文献】
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【二级参考文献】
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【相似文献】
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中国重要报纸全文数据库 前10条
1 高峻;铁一院在青藏铁路勘察设计中实现多项创新[N];陕西日报;2009年
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6 记者戴随刚 通讯员许正旭;青藏铁路将建地温监控系统[N];中国气象报;2009年
7 记者 王莉;青藏铁路冻土带建设地温监控系统[N];中国国土资源报;2009年
8 记者 王维;青藏铁路要打科技仗[N];中国铁道建筑报;2001年
9 本报记者 梁沂滨;青藏铁路破解三大科技难题[N];经济日报;2005年
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 许平;青藏铁路大风监测预警与行车指挥系统研究[D];中南大学;2009年
2 冷毅飞;中俄石油管道多年冻土物理力学性质试验研究及温度场数值分析[D];吉林大学;2011年
3 许兰民;青藏铁路五道梁冻土区工程结构热扰动研究[D];北京交通大学;2011年
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