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铁路客运专线用外加剂检验和企业考核

孙璐  王军伟  石人俊  
【摘要】:本文介绍了我国铁路近期“十一五”和“中长期”建设规划,以客运专线的需要为基础改变设计理念,要求主体结构混凝土材料具有高耐久性、高体积稳定性、高保塑性、高强度和高环保特性,其使用年限达到100年。文章确认聚羧酸系高性能减水剂的技术指标能符合客运专线外加剂的要求,它是客运专线外加剂的优选,粗略计算“十一五”期间铁路建设聚羧酸系高性能减水剂的年用量将达到20万 t。为铁路客运专线提供外加剂产品的企业,应遵照科技技[2006]104号“关于印发《客运专线高性能混凝土用外加剂产品检验细则》的通知”进行申请企业质保能力检查和产品质量检验。

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6 马进 杨文忠 李永娟 田强;长龙出太行 三晋加速度[N];山西经济日报;2009年
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